Incoterms
Valiente Logistics: Лидер в Логистических Решениях
- Valiente Logistics
Incoterms
EXW
EXW
EXW (Ex Works) — это способ поставки с наименьшим риском и ответственностью для продавца. Продавец обязан держать товары готовыми для покупателя на своем предприятии, фабрике или складе, не загружая их на перевозчика и не проходя таможню. В этой модели очень важно определить место доставки. После того, как товары будут подготовлены в пункте доставки, все расходы и риски, связанные с получением и транспортировкой товаров, несет покупатель.
DAP
DAP
Правило «Доставка по месту назначения» (DAP) указывает, что продавец передает товары покупателю в заранее установленном пункте назначения, не разгружая их с транспортного средства. Согласно DAP, продавец обязан оформить таможенное оформление, заключить договор на перевозку и подготовить товары для покупателя без разгрузки с автомобиля. Риски и расходы лежат на продавце до тех пор, пока товары не будут готовы к распоряжению покупателя. После этого ответственность переходит к покупателю. В данном способе доставки страхование оформляется продавцом.
DDP
DDP
Метод доставки DDP (Доставка с уплаченными пошлинами) является тем, где ответственность продавца максимальна. В этом отношении он является полной противоположностью условиям Ex Works (EXW). В этом методе продавец несет ответственность за таможенное оформление, транспортировку и доставку товаров в согласованное место назначения. Единственная ответственность покупателя — разгрузить товары в указанном месте назначения. При DDP ожидается, что продавец также оформит страховку.
CIP
CIP
Метод доставки CIP (Перевозка и страхование оплачены до) почти идентичен методу CIF (Стоимость, страхование и фрахт). Разница между этими двумя способами транспортировки заключается в том, что CIP можно использовать для всех видов транспорта. В этом методе доставки страхование товаров оформляется продавцом. После передачи товаров перевозчику ответственность переходит к покупателю.
DPU
DPU
В методе доставки DPU (Доставлено в место разгрузки) продавец передает товары покупателю после их выгрузки из транспортного средства в указанной точке прибытия. Риски и расходы, возникающие до передачи товаров в точке, указанной в контракте купли-продажи, лежат на продавце. После достижения этой точки и выгрузки товаров все возникающие налоги и транспортные расходы несет покупатель. Хотя ответственность за страхование не лежит на продавце, от него ожидается организация страхования.
FCA
FCA
В методе доставки FCA (Свободный перевозчик) продавец проводит товары через таможню и передает их перевозчику, выбранному покупателем, в указанном месте. В течение транспортировки товаров к назначенному транспортному средству для их отправки в страну покупателя предоплата и риски, связанные с товарами, лежат на продавце. После передачи товаров риски и расходы переходят на покупателя. Страхование организуется покупателем. FCA — это метод доставки, который может использоваться во всех видах транспорта.
CPT
CPT
В методе доставки CPT (Перевозка оплачена до) продавец предоставляет покупателю информацию и документы, связанные с погрузкой, после завершения таможенных процедур для товаров и передачи их назначенному перевозчику. После передачи товаров перевозчику риски и расходы переходят на покупателя. Разница между CPT и методом доставки CFR (Стоимость и фрахт), который имеет те же характеристики, заключается в том, что CPT может использоваться во всех видах транспорта.
FAS
FAS
Используется в морских перевозках. В методе доставки FAS (Свободно рядом с судном) продавец передает товары, размещая их рядом с судном в назначенном порту. Таможенное оформление товаров также должно выполняться продавцом. Ответственность за транспортировку товаров к порту рядом с судном лежит на продавце до этого момента. С момента размещения товаров рядом с судном все риски и расходы переходят на покупателя. Страхование также организуется покупателем.
FOB
FOB
Используется в морских и внутренних водных перевозках. В отличие от FAS, товары доставляются на борт судна. Товары направляются к выбранному покупателем судну в согласованном порту погрузки. Все таможенные процедуры и налоги, связанные с экспортом товаров, находятся под ответственностью продавца. В то время как расходы до судна несет продавец, расходы и риски после загрузки товаров на судно ложатся на покупателя. Это один из самых распространенных способов доставки в нашей стране.
CFR
CFR
В условиях доставки CFR продавец передает товары на борту судна или предоставляет товары, которые были доставлены на борт. Ущерб и другие расходы, связанные с транспортируемыми товарами, переходят к покупателю, когда товары находятся на борту. Продавец получает необходимые экспортные лицензии или другие официальные разрешения на экспорт товаров. Кроме того, он завершает таможенные процедуры. Продавец заключает транспортное соглашение, чтобы доставить товары в согласованный порт и сам оплачивает фрахт и расходы. В этом способе доставки продавец не обязан оформлять страхование, но обязан предоставить покупателю необходимую информацию для оформления страхования.
CIF
CIF
Метод доставки CIF в общем имеет те же характеристики, что и упомянутый выше метод CFR. Единственное отличие заключается в том, что страхование товаров осуществляется продавцом.